一般通過控制柴油機風扇的工作狀況，改變風扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。

更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應(yīng)對每個濾芯仔細檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。

螺桿式壓縮機在吸氣過程中，此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。

柴油機運轉(zhuǎn)一周后需要校驗報警裝置的傳感器。

經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。

油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

柴油機更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。

當發(fā)生緊急情況時，必須使用防爆裝置的手動操縱機構(gòu)才能實現(xiàn)緊急停車。

柴油機累計運轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

廢氣渦輪增壓器在柴油機質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。