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上置式凸輪軸基本上是每隔一個(gè)氣缸設(shè)置一個(gè)凸輪軸軸頸。
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判斷題
由于配氣相位的存在,因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速愈高時(shí),其提前角和遲后角也愈大。
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為了降低排氣門的溫度,增強(qiáng)排氣門的散熱能力,在許多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用鈉冷卻氣門。
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