單項(xiàng)選擇題下列屬于柴油機(jī)性能降低的故障是()
A.曲軸斷裂
B.軸瓦燒損
C.活塞燒損
D.噴油泵漏油
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題一般情況下柴油機(jī)超載運(yùn)行不會引起()
A.油壓升高
B.燃燒惡化
C.溫度升高
D.磨損加劇
2.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,()不會導(dǎo)致柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)異響。
A.壓氣機(jī)葉輪變形
B.壓氣機(jī)軸承磨損
C.壓氣機(jī)葉輪與殼體之間間隙大
D.壓氣機(jī)葉輪與殼體之間間隙小
3.單項(xiàng)選擇題一般情況下,連桿螺栓與標(biāo)準(zhǔn)螺栓比較,其長度不得超過原長度的()即認(rèn)為螺栓合格。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
4.單項(xiàng)選擇題測量氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙時(shí),將氣門置于氣門導(dǎo)管孔內(nèi),使氣門大頭高出座圈()左右。
A.1mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm
5.單項(xiàng)選擇題氣門桿圓度和圓柱度均不得大于()
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.05mm
最新試題
氣門桿圓度和圓柱度的檢驗(yàn)用()測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)高壓油管扭緊力矩為()
題型:單項(xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為()
題型:單項(xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊()
題型:單項(xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第一次旋緊力矩為()
題型:單項(xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)缸蓋第一次旋緊力矩為()
題型:單項(xiàng)選擇題
往復(fù)密封是指用于機(jī)械作往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu)處的密封,包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
金屬表面之間形成的邊界油膜很薄,厚度一般為()
題型:單項(xiàng)選擇題
中冷器污堵,柴油機(jī)不會產(chǎn)生()
題型:單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)致電噴柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因,下列選項(xiàng)不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題