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A.內(nèi)部繞組相間短路
B.直接接地系統(tǒng)側(cè)繞組的接地短路
C.內(nèi)部繞組匝間短路
D.油箱漏油造成油面降低
A.過負(fù)荷保護(hù)
B.電流速斷保護(hù)
C.縱差動(dòng)保護(hù)
D.過電流保護(hù)
A.檢無壓
B.檢同期
C.檢無壓或檢同期
D.不檢
A.明備用
B.冷備用
C.暗備用
D.熱備用
A.單相短路
B.單相斷線
C.兩相短路
D.系統(tǒng)振蕩
最新試題
自動(dòng)發(fā)電控制系統(tǒng)的作用是（）
當(dāng)?shù)皖l減載裝置動(dòng)作切出負(fù)荷后，頻率必然恢復(fù)到額定值。
在電力系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)中，遙測信息是（）
為了盡快適應(yīng)電力系統(tǒng)有功負(fù)荷的變化，發(fā)電機(jī)的調(diào)速器沒有不靈敏區(qū)。
發(fā)電廠內(nèi)發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)調(diào)度準(zhǔn)則是各機(jī)組的微增率相等，等于全廠的微增率。
利用靜止無功補(bǔ)償裝置進(jìn)行無功功率補(bǔ)償時(shí)，即可發(fā)出又可吸收無功功率。
線性整步電壓斜率與頻差成反比。
要使頻率恢復(fù)到額定值，低頻減載裝置切除的總負(fù)荷必須等于原來的功率缺額。
利用串聯(lián)電容器調(diào)壓時(shí)，串聯(lián)電容器補(bǔ)償可以直接減少輸電線路上流通的無功功率而減小電壓損耗以提高輸電線路末端電壓的水平。
電力系統(tǒng)電源無功功率電源不足時(shí)，利用變壓器變比調(diào)壓是不能達(dá)到調(diào)壓效果的。