A.可用性
B.可靠性
C.可維護性
D.可擴展性
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A.提高設(shè)備的穩(wěn)定性
B.提高用戶的工作效率
C.提高設(shè)備的智能性
D.提高用戶的技術(shù)水平
A.設(shè)計用戶友好的產(chǎn)品
B.研究人與機器的交互模式
C.提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量
D.優(yōu)化人類的心理活動
A.人類社會關(guān)系
B.人類的身體機能
C.人類的審美能力
D.人類的社會倫理
A.設(shè)備的顏色
B.設(shè)備的尺寸
C.設(shè)備的重量
D.設(shè)備的生產(chǎn)成本
A.設(shè)備的外觀
B.設(shè)備的功能
C.設(shè)備的易用性
D.設(shè)備的價格
最新試題
后排座人體的布置時，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢和腿部空間。
未來界面設(shè)計的邊界還將會在（）方面進一步拓展。
人機交互的設(shè)計需要考慮到人類的感知理論，如綠色是容易引起注意的顏色。
在人機交互設(shè)計中，可以通過運用專業(yè)的軟件來提高用戶的操作效率。
在人機交互設(shè)計中，制定高效人機交互模式和標準可以降低用戶的學(xué)習(xí)成本。
自動化系統(tǒng)中的信息（）、儲存、處理和執(zhí)行等工作，全部由機器完成，操作者只起啟動、制動、編程、監(jiān)控、調(diào)試的管理和監(jiān)督作用。
運動方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運動關(guān)系的邏輯合理性和運動的直觀性，符合人們的習(xí)慣，便于記憶、掌握，操縱動作能達到最佳效果。
人機工程學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)計。
在人機交互設(shè)計中，需要考慮用戶需求的多樣性，這也是實現(xiàn)個性化設(shè)計的重要基礎(chǔ)。
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。