單項(xiàng)選擇題RGH20C道岔打磨車主氣動系統(tǒng)調(diào)整閥門在發(fā)動機(jī)的（）側(cè)，靠近發(fā)動機(jī)的（）部。
A.右；前
B.右；后
C.左；前
D.左；后
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1.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動一臺（）直列式空氣壓縮機(jī)作為空氣制動和氣動系統(tǒng)的風(fēng)源。
A.單缸
B.雙缸
C.四缸
D.六缸
2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于PGM-48型線路打磨列車打磨小車構(gòu)造的是：（）。
A.打磨電機(jī)
B.偏轉(zhuǎn)電機(jī)
C.升降油缸
D.DSV
3.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車DSV能夠控制（）臺打磨電機(jī)的升降。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車打磨電機(jī)落下后砂輪安裝盤應(yīng)距鋼軌不小于（）mm，若小于該距離時(shí)應(yīng)對限位螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)。
A.3.4
B.4.4
C.5.4
D.6.4
5.單項(xiàng)選擇題GH20C型道岔打磨列車打磨單元橫向移動時(shí)向外側(cè)橫移最大量為（）mm。
A.20
B.50
C.100
D.200
最新試題
SRM80清篩車分動齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為（）L。
題型：單項(xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車機(jī)油壓力最高不得超過（）℃。
題型：單項(xiàng)選擇題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車挖掘鏈張緊油缸油箱加油容量為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí)，也要設(shè)置（）左右的起道量。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車每個(gè)車軸齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為（）L。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車（）裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道量為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
燃料油中的含（）量過高會引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRM80清篩車是（）全斷面枕底清篩機(jī)，是線路大修的主要設(shè)備。
題型：單項(xiàng)選擇題