單項選擇題按CCIR建議,水上VHF通信中船舶兼得通信只能使用()方式。

A.同頻單工
B.異頻單工
C.同頻雙工
D.異頻雙工


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2.單項選擇題VHFDSC通信時,其FSK信號的頻移范圍為()

A.85HZ
B.170HZ
C.400HZ
D.800HZ

3.單項選擇題VHFDSC通信時,其FSK信號的頻移為()

A.85HZ
B.170HZ
C.400HZ
D.800HZ

4.單項選擇題VHFDSC通信時,其移頻鍵控信號的副載波頻率為()

A.700Hz
B.1700HZ
C.2100HZ
D.3400H

5.單項選擇題調(diào)頻單路無線電話,用來()表示.

A.J3E
B.R3E
C.F3E

最新試題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:單項選擇題

公海的氣象和海浪報告第二部分是()

題型:單項選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識

題型:單項選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

題型:單項選擇題

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:單項選擇題

公海的氣象和海浪報告第三部分是()

題型:單項選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()

題型:單項選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()

題型:單項選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:單項選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:單項選擇題