A.物理概念清晰的特點(diǎn)
B.系統(tǒng)易于穩(wěn)定
C.離散化特點(diǎn)
D.調(diào)節(jié)器易于實(shí)現(xiàn)
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A.調(diào)節(jié)器算法計(jì)算時(shí)間
B.對(duì)信號(hào)進(jìn)行采樣
C.采用了旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)速
D.對(duì)信號(hào)進(jìn)行濾波
A.只適用于高速的M
B.只適用于低速的T
C.高低速均適合的M/T
D.只適用于高速的M/T
A.慣性
B.積分
C.比例
D.微分
A.0.5
B.0.25
C.0.75
D.1.0
A.積分(I)
B.比例積分微分(PID)
C.比例(P)
D.比例積分(PI)
最新試題
屬于數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法的是()算法。?
現(xiàn)代交流電動(dòng)機(jī)的高性能控制方式包括()。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動(dòng)機(jī)的()。
?異步電動(dòng)機(jī)變壓變頻調(diào)速中當(dāng)頻率較低時(shí)需要進(jìn)行低頻電壓補(bǔ)償,可能的原因在于()。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)正、反轉(zhuǎn)切換,反轉(zhuǎn)起動(dòng)無需經(jīng)歷電流上升階段。
?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng),微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是()。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)正向電流衰減到零的是()階段。
采用工程設(shè)計(jì)法將系統(tǒng)設(shè)計(jì)成“二階最佳系統(tǒng)”,對(duì)應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為()。
當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)的s很大時(shí),轉(zhuǎn)矩近似與s成正比,機(jī)械特性近似為一段直線。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中,()環(huán)節(jié)被等效成一個(gè)慣性環(huán)節(jié)。