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A.混凝土在運輸過程中要注意檢查，不應發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現象
B.如運至灌注地點的混凝土有離析現象時，必須在灌注前進行二次攪拌，但不得加水。在冬季施工時應有適當防寒、保溫措施
C.混凝土運輸要求以最少的裝載次數、最短的時間從攪拌地點運至灌注地點
D.如運至灌注地點的混凝土有離析現象時，必須在灌注前加水進行二次攪拌，在冬季施工時應有適當防寒、保溫措施
E.如運至灌注地點的混凝土坍落度損失過大，必須在灌注前加外加劑進行二次攪拌

A.配合比應通過計算確定
B.外加劑混凝土的配合比應以基準配合比為基礎，通過計算和試配確定水灰比
C.粉煤灰混凝土配合比應首先計算出基準混凝土各種材料的用量，根據選取的粉煤灰取代水泥率及超量（或等量）系數對各種材料用量進行調整
D.配合比應通過試驗確定
E.配合比應根據施工需要動態(tài)調整