回轉(zhuǎn)總成由（）等組成，回轉(zhuǎn)支承介于轉(zhuǎn)臺與支座之間，轉(zhuǎn)臺與塔帽連接，支座與塔身聯(lián)接。

行走式塔式起重機(jī)一般采用以（）為基礎(chǔ)。

附著桿提倡選用可調(diào)整型的，可同步調(diào)整附著杄的長度，亦可調(diào)整塔式起重機(jī)塔身軸線的垂直度。（）

塔吊行走機(jī)構(gòu)是由驅(qū)動(dòng)裝置和支承裝置組成。其中包括（）等。

起重機(jī)的鋼絲繩滑輪應(yīng)設(shè)置防鋼絲繩跳槽裝置，并保證鋼絲繩與滑輪輪緣的間隙不小于鋼絲繩直徑的20%。（）

內(nèi)爬塔式起重機(jī)的爬升機(jī)構(gòu)，由（）、液壓頂升機(jī)構(gòu)、支承鋼梁等組成。

某工地塔機(jī)拆裝。兩人在被吊物體上接好纜繩，何某就開始操作起吊。當(dāng)被吊物件即將脫離接觸物體時(shí)，何某關(guān)機(jī)走出操作室張望，他剛將頭伸出防護(hù)欄時(shí)，吊物突然失重傾斜，吊鉤鋼絲繩將何某的頸部夾牢，搶救無效死亡。事故原因分析如下（）。

塔吊基礎(chǔ)表面的平整度允許偏差不得大于（）。

某工地拆卸塔機(jī)。起吊起重臂所使用的2根鋼絲繩是直接從工地提取，吊起重臂的鋼絲繩突然崩斷，二人隨起重臂墜落死亡。起重臂墜落時(shí)，將二名地面作業(yè)人員壓成重傷。事故原因分析如下（）。

在頂升中司機(jī)要聽從指揮，嚴(yán)禁塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)和隨意操縱。（）