氣提氮?dú)鉁囟戎笜?biāo)為＜30℃。

從CO2管線、尾氣、合成氣管線低點(diǎn)可排出甲醇可能是由于系統(tǒng)甲醇循環(huán)溫度過(guò)高、甲醇蒸發(fā)量過(guò)大引起的。

導(dǎo)氣后隨著CO2在甲醇中飽和度的增大，單位體積內(nèi)的甲醇所解析出來(lái)的CO2就不斷（），減壓閃蒸后，溫度將不斷下降，經(jīng)換熱后系統(tǒng)溫度不斷降低。

氨應(yīng)該避免與（）、強(qiáng)氧化劑接觸。

控制合適的氣液比可以提高塔盤的效率。

甲醇是有毒的，對(duì)人體（）危害最為嚴(yán)重。

鋁板翅式換熱器的隔板和翅片都很薄，要求介質(zhì)對(duì)鋁不腐蝕，若腐蝕而造成內(nèi)部串漏，則很難修補(bǔ)。

進(jìn)入液氮洗崗位中壓氮?dú)庵蠴2控制指標(biāo)為≤100ppm。

甲醇洗工藝是根據(jù)物質(zhì)在甲醇中（）的差異來(lái)實(shí)現(xiàn)氣體分離的。

原料氣在甲醇中的溶解度有很大差異，其溶解度從大到小的順序?yàn)椋ǎ?/p>