A.物理爆炸
B.化學(xué)爆炸
C.先化學(xué)后物理爆炸
D.先物理后化學(xué)爆炸
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A.安全閥是一種由出口靜壓開啟的自動泄壓閥門，它依靠介質(zhì)自身的壓力排出一定數(shù)量的流體介質(zhì)，以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過預(yù)定的安全值。當(dāng)容器內(nèi)的壓力恢復(fù)正常后，閥門自行關(guān)閉，并阻止介質(zhì)繼續(xù)排出
B.爆破片裝置是一種非重閉式泄壓裝置，由進(jìn)口靜壓使爆破片受壓爆破而泄放出介質(zhì)，以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過預(yù)定的安全值
C.安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合時(shí)，爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計(jì)壓力。安全閥的開啟壓力應(yīng)略高于爆破片的標(biāo)定爆破壓力
D.爆破帽為一端封閉，中間有一薄弱層面的厚壁短管，爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于超高壓容器
A.安全閥與爆破片裝置并聯(lián)組合，爆破片的標(biāo)定爆破壓力應(yīng)略低于安全閥的開啟壓力
B.安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置，容器內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)是潔凈的
C.安全閥出口側(cè)串聯(lián)安裝爆破片裝置，容器內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)是潔凈的
D.安全閥出口側(cè)串聯(lián)安裝爆破片裝置，爆破片的泄放面積不得小于安全閥的出口面積
A.爆破片
B.爆破帽
C.易熔塞
D.緊急切斷閥
A.承裝易燃易爆介質(zhì)的壓力容器如發(fā)生爆炸事故，爆炸沖擊波波及范圍有可能達(dá)到數(shù)十米，同時(shí)爆炸碎片可能擊穿其他容器引發(fā)聯(lián)鎖爆炸
B.壓力容器如發(fā)生泄漏事故，有可能對工作人員造成灼燙傷害
C.壓力容器泄漏時(shí)要馬上切斷進(jìn)料閥門及泄漏處前端閥門
D.承裝有毒介質(zhì)的壓力容器發(fā)生超溫超壓時(shí)，要馬上將放空管接入附近水源中，防止有毒介質(zhì)揮發(fā)
A.多孔性介質(zhì)適用于盛裝稀堿液
B.常采用防腐層，如涂漆、噴鎖或電渡來防止對壓力容器器壁的腐蝕
C.一氧化碳?xì)怏w應(yīng)盡量干燥
D.盛裝氧氣的容器應(yīng)先經(jīng)過干燥，并排放積水
最新試題
下列關(guān)于客運(yùn)拖牽索道應(yīng)具備的安全裝置的敘述中，說法正確的有（）。
下列關(guān)于氣瓶充裝的基本要求的敘述中，正確的有（）。
安全附件是為了使壓力容器安全運(yùn)行而安裝在設(shè)備上的一種安全裝置．應(yīng)根據(jù)壓力容器自身的特點(diǎn)安裝不同的安全附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上，應(yīng)用最廣泛的安全附件是（）。
起重作業(yè)掛鉤操作要堅(jiān)持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。下列關(guān)于叉車的說法，正確的是（）。
為保證壓力容器安全運(yùn)行，通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說法中，不正確的是（）
客運(yùn)索道作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)（）考核合格，取得客運(yùn)索道作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)和管理工作。
索道夜間運(yùn)行時(shí)，站內(nèi)及線路上應(yīng)有針對性照明，支架上電力線不允許超過（）。
《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（）。
為了使游樂設(shè)施安全停止或減速，大部分運(yùn)行速度較快的設(shè)備都采用了（）。