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車列推進運行過程中,領車人員應只確認進路上第一架調車信號機開放狀態(tài)。
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信號操縱人員排列調車進路時,應執(zhí)行逐鉤確認制度和“眼看、手指(計算機聯(lián)鎖設備“手指”為鼠標指向,下同)、口呼”制度。
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鐵道部發(fā)現(xiàn)安全監(jiān)管辦對事故認定不準確時,應予以糾正,必須另行組織調查。
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