A.10
B.11
C.12
D.13
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A.CAN-High對(duì)電源短路
B.CAN-Low對(duì)電源短路
C.CAN-High與CAN-Low互相短路
D.CAN-Low斷路
A.睡眠模式僅存在于驅(qū)動(dòng)CAN總線
B.睡眠模式高位線12伏；低位線0伏
C.睡眠模式電流700mA
D.所有控制器一同睡眠或喚醒
A.0V-1.5V
B.1.5V-2.5V
C.2.5V-3.5V
D.3.5V-5V
A.故障存儲(chǔ)讀取
B.電阻測(cè)量（用萬(wàn)用表）
C.電流測(cè)量（鉗流表）
D.信號(hào)測(cè)量（示波器）
A.0V-1.5V
B.1.5V-2.5V
C.2.5V-3.5V
D.3.5V-5V
最新試題
當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí)，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。
當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí)，此節(jié)點(diǎn)（）與其他節(jié)點(diǎn)通信。
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。
FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)（）作為編程接口，應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進(jìn)行傳輸。
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類型的方法是（）
SAE分類是按照（）劃分。
一般可通過(guò)測(cè)量FlexRay總線的（）來(lái)初步判斷總線故障。