單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)渦輪增壓器為（）個(gè)氣缸提供壓縮空氣。
A.2
B.3
C.6
D.8
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1.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液內(nèi)有水的原因是（）。
A.水泵密封不良
B.缸套磨損
C.缸體油水管道相通
D.以上均是
2.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)空氣壓縮機(jī)的功率為（）m3/h。
A.76
B.86
C.96
D.106
3.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)空氣壓縮機(jī)的功率為（）m3/min。
A.1.38
B.1.58
C.1.78
D.1.98
4.單項(xiàng)選擇題道岔內(nèi)直股尖軌尖端前一根枕木至尖軌尖端后（）根枕木間不準(zhǔn)采用全線打磨模式。
A.2
B.4
C.6
D.8
5.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車更換（）部件時(shí)，不需進(jìn)行角度調(diào)整。
A.橫移傳感器
B.角度編碼器
C.橫移油缸
D.打磨單元提升油缸
最新試題
SRM80清篩車作業(yè)時(shí)，隨時(shí)注意高柱信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物，必要時(shí)操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶（），改變旋轉(zhuǎn)角度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車機(jī)油壓力最高不得超過（）℃。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道量為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號(hào)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車（）裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含（）個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩機(jī)一般由動(dòng)力裝置、車體、（）、工作裝置和操縱控制系統(tǒng)等組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道力為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有（）個(gè)緩沖裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題