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單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車在進(jìn)行波磨消除作業(yè)時(shí)，將打磨單元分布在（）角度范圍內(nèi)，以便更有效的消除波磨。

A.內(nèi)側(cè)20-45°
B.外側(cè)15-30°
C.內(nèi)側(cè)15°-外側(cè)15°
D.內(nèi)側(cè)9°-內(nèi)側(cè)25°

1.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車在作業(yè)過(guò)程中，如遇到鋼軌作用邊肥邊特別嚴(yán)重的地段，可采用相應(yīng)邊的24個(gè)打磨單元均處于（）模式，以提高肥邊的切削效率。

A.內(nèi)側(cè)35°
B.內(nèi)側(cè)40°
C.內(nèi)側(cè)45°
D.內(nèi)側(cè)60°

2.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車在進(jìn)行肥邊打磨消除作業(yè)后，在鋼軌作用邊R13區(qū)域內(nèi)打磨面最大寬度應(yīng)不超過(guò)（）MM。

A.1
B.3
C.5
D.7

3.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車在編寫打磨方式參數(shù)時(shí)，下面不需要輸入的參數(shù)是（）。

A.角度
B.功率
C.內(nèi)外側(cè)
D.速度

4.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車在打磨作業(yè)過(guò)程中，計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄的打磨區(qū)域顯示為（）色。

A.紅
B.黃
C.藍(lán)
D.綠

5.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車打磨壓力是利用百分比數(shù)值表示，通常壓力范圍在（）。

A.30%-50%
B.40-60%
C.60%-80%
D.70%-90%