怠速法測(cè)定汽車(chē)尾氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在怠速狀態(tài)30s后開(kāi)始讀數(shù)，取30s讀數(shù)時(shí)間內(nèi)的平均值作為測(cè)量結(jié)果。

汽油車(chē)的烴類(lèi)主要通過(guò)曲軸竄氣而不是汽車(chē)尾氣排放。

等速采樣中，要求采樣速度與煙道內(nèi)氣流速度的相對(duì)誤差低于5％。

汽油機(jī)和柴油機(jī)排放的顆粒物相同。

電導(dǎo)率測(cè)定所使用的電導(dǎo)儀根據(jù)惠斯登電橋原理，電導(dǎo)儀的電極材料為貴金屬Au。

等速采樣可以得到代表性樣品，此時(shí)進(jìn)入采樣嘴的氣體流速與煙道內(nèi)的煙氣流速同。

煙塵采集點(diǎn)應(yīng)在排放源排氣筒的水平煙道上選擇。

使用甲醛法測(cè)定測(cè)定大氣中SO2濃度時(shí)，品紅溶液的純度對(duì)試劑空白液的吸光度幾乎沒(méi)有影響。

煙度標(biāo)準(zhǔn)是控制柴油車(chē)正常運(yùn)行時(shí)的平均煙度。隨著柴油中十六烷值的增加，煙度會(huì)相應(yīng)的增大。

用溫度計(jì)測(cè)量煙氣溫度時(shí)，將溫度計(jì)球放在靠近煙道中心位置，待讀數(shù)穩(wěn)定不變時(shí)，快速抽出讀數(shù)。