單項選擇題散裝貨物搬運主要用（）。
A.起重機
B.輸送機
C.叉車
D.搬運車
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1.單項選擇題運輸定價原則中不包括（）。
A.運輸成本最小原則
B.比價關(guān)系合理性與政策性原則
C.反映供求關(guān)系變化的原則
D.以運輸價值為基礎(chǔ)的原則
2.單項選擇題貨物堆碼需要占用的面積，可用（）計算。
A.S=Q/Ne
B.S=Q+Ne
C.S=Q-Ne
D.S=Q×Ne
3.單項選擇題第三方物流模式，從資源方面分類有自主發(fā)展模式、（）。
A.縱向延伸模式
B.橫向擴展模式
C.合作發(fā)展模式
D.非合作發(fā)展模式
4.單項選擇題現(xiàn)代配送中心的分貨工作，大多由自動分揀系統(tǒng)來完成。自動分揀系統(tǒng)的裝置不包括（）。
A.設(shè)定裝置
B.定位裝置
C.識別裝置
D.自動分類裝置
5.單項選擇題無庫存分銷物流戰(zhàn)略不包括（）。
A.配送物流戰(zhàn)略
B.JIT物流戰(zhàn)略
C.VMI物流戰(zhàn)略
D.自辦分銷物流戰(zhàn)略
最新試題
運輸定價原則中不包括（）。
題型：單項選擇題
最徹底的物流業(yè)務(wù)外包形式是（）。
題型：單項選擇題
物流中心的規(guī)劃建設(shè)分為籌建準(zhǔn)備階段、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計階段、方案評估階段、詳細(xì)設(shè)計階段和（）。
題型：單項選擇題
降低采購成本，提高整體競爭力的最有效方式是（）。
題型：單項選擇題
物流的（）是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時間價值和空間價值，并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。
題型：單項選擇題
物流信息在整個系統(tǒng)的運行過程中，一般發(fā)揮（）作用不大。
題型：單項選擇題
貨物在物流過程中的質(zhì)量變化有物理機械變化、化學(xué)變化、生化變化和（）。
題型：單項選擇題
按照人格化原則，在設(shè)計包裝尺寸和重量時，應(yīng)以（）搬運能力為標(biāo)準(zhǔn)。
題型：單項選擇題
貨物運輸費用分析的目的通常不包括（）。
題型：單項選擇題
貨物堆碼需要占用的面積，可用（）計算。
題型：單項選擇題