CRH2A型動(dòng)車組增壓缸開(kāi)口銷，開(kāi)劈角度在（）

CRH2型動(dòng)車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥（）mm，長(zhǎng)度≥（）mm 時(shí)需更換。

CRH2型動(dòng)車組車載信息系統(tǒng)（Mon）的一般模式分為幾個(gè)操作模式（）

CRH2A型動(dòng)車組更換閘片時(shí)，需要準(zhǔn)備扭力為（）的扭力扳手。

對(duì)CRH2A型動(dòng)車組被機(jī)車救援時(shí)，限速是如何規(guī)定的（）

下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因（）

CRH2A型動(dòng)車組發(fā)生某單元VCB無(wú)法閉合，且通過(guò)MON屏檢查相應(yīng)車“配電盤信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí)，則進(jìn)行（）

CRH2型動(dòng)車組輔助電源裝置通風(fēng)機(jī)停止的故障代碼是（）

輔助電源裝置ATN跳閘的故障現(xiàn)象是（）

CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè)，螺栓緊固后，檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固，用塞尺檢查縫隙不大于（）