A.較小
B.較大
C.無窮大
D.零
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A.調(diào)節(jié)
B.零
C.截止
D.飽和
A.產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花
B.轉(zhuǎn)速下降，噪聲異常
C.轉(zhuǎn)速下降，電流表指針來回擺動
D.轉(zhuǎn)速下降，三相電流不平衡
A.增大定子相電壓
B.增大漏電抗
C.適當(dāng)?shù)卦龃筠D(zhuǎn)子回路電阻值
D.增大定子相電阻
A.異步電動機(jī)的功率因數(shù)較低
B.異步電動機(jī)的調(diào)速性能很差
C.異步電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩較小
D.異步電動機(jī)的起動電流太大
A.平鍵
B.半圓鍵
C.銷
D.花鍵
最新試題
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。