凸輪軸常用的定位方式有（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有（）。

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí)，應(yīng)加入（）。

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，凸輪軸的材料一般不能采用（）。

進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟高度取決于凸輪軸的（）。

某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門(mén)完全開(kāi)啟，則第三缸為（）行程。

對(duì)連桿校正應(yīng)遵循（）的原則。

氣缸磨損后，沿軸線方向一般磨成（）。

活塞銷采用空心圓柱體，主要是考慮（）。