審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗收標(biāo)準(zhǔn)。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

對于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。