船舶電工船舶電工(高級)章節(jié)練習(xí)(2018.03.22)

來源：考試資料網(wǎng)

1 主發(fā)電機(jī)組必須處理的故障停車信號有（）

2.問答題錨機(jī)收錨鏈的工況分為哪幾個(gè)階段？

共五個(gè)階段：
第一階段收起躺在海底的余鏈；
第二階段收緊錨鏈；
第三階段拔錨出土；
第四階段拉錨出水；
第五階段收錨進(jìn)孔。

3.判斷題兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)負(fù)荷減低至40%以下時(shí)，手動(dòng)操作一臺(tái)發(fā)電機(jī)解列，可以直接分閘、停機(jī)完成解列。

4.判斷題交流異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高低是由電動(dòng)機(jī)繞組的接法所決定的。

5 照明系統(tǒng)調(diào)試檢查工作主要內(nèi)容：絕緣檢查、（）檢查、（）檢查、接線錯(cuò)誤檢查等。

6.判斷題在不可控相復(fù)勵(lì)調(diào)壓的發(fā)電機(jī)在負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，負(fù)荷增加時(shí)電壓上升超差，只要減小移相電抗器的間隙。

7 并聯(lián)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī)組，若某臺(tái)調(diào)速器失靈，將導(dǎo)致（）

8.判斷題電感負(fù)載阻抗與電源的頻率成正比，電容負(fù)載的阻抗與頻率成反比。

9 直流發(fā)電機(jī)的空載電壓較額定電壓低的原因有（）。

10 直流電橋有（）電橋（測量1Ω—0.1MΩ阻值）和（）電橋兩大類。