鐵路知識考試鐵路行車技術(shù)管理章節(jié)練習(xí)(2018.07.07)
來源:考試資料網(wǎng)參考答案:電話記錄是填發(fā)路票的根本依據(jù):下列各項(xiàng)應(yīng)發(fā)出電話記錄號碼,并記入《行車日志)。
①承認(rèn)閉塞。
②...
①承認(rèn)閉塞。
②...
參考答案:使用電話閉塞時
①行車閉塞方法的變更或恢復(fù),對列車運(yùn)行安全關(guān)系重大,必須嚴(yán)格按照調(diào)度員的命令辦理。
①行車閉塞方法的變更或恢復(fù),對列車運(yùn)行安全關(guān)系重大,必須嚴(yán)格按照調(diào)度員的命令辦理。
3.名詞解釋十、五、三車距離信號
參考答案:在連掛車輛作業(yè)時,調(diào)車人員向調(diào)車長或調(diào)車長向司機(jī)顯示的調(diào)車機(jī)車車輛距被掛車輛距離的聯(lián)系信號。當(dāng)調(diào)車的機(jī)車車輛距離停留車約...
4.名詞解釋峰尾編組能力
參考答案:調(diào)車場尾部牽出線在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備,作業(yè)組織方法及調(diào)車機(jī)車數(shù)量條件下,一晝夜能夠編組的貨物列車數(shù)或車數(shù),稱為峰尾編組能力。
5.名詞解釋本務(wù)機(jī)車
參考答案:
指在列車運(yùn)行方向上處于第一位的工作機(jī)車。
6.名詞解釋所間區(qū)間
參考答案:兩線路所間或線路所與車站間的線路空間。它是兩通過信號機(jī)柱中心線間的一段線路空間,或是進(jìn)站信號機(jī)柱(站界標(biāo))中心線至站界標(biāo)...
7.名詞解釋時間間隔法
參考答案:指兩列車間以時間作為間隔組織列車運(yùn)行的辦法。特指車站一切電話中斷時,雙線區(qū)間正方向按規(guī)定的時間間隔,連續(xù)發(fā)出列車的一種特...
8.名詞解釋準(zhǔn)備進(jìn)路
參考答案:車站值班員親自或命令信號員或扳道員將列車進(jìn)路上所有道岔開通并鎖閉。
參考答案:列車運(yùn)行中,運(yùn)轉(zhuǎn)車長應(yīng)做到:
(1)加強(qiáng)瞭望,注意列車運(yùn)行狀態(tài)及信號的顯示。
(2)進(jìn)出站及在區(qū)間交...
(1)加強(qiáng)瞭望,注意列車運(yùn)行狀態(tài)及信號的顯示。
(2)進(jìn)出站及在區(qū)間交...
10.名詞解釋列車
參考答案:
編成的車列掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志時,稱為列車。