鐵路貨運考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.29)

來源：考試資料網(wǎng)

1 集裝箱箱主應(yīng)保證集裝箱質(zhì)量符合國家或鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，由具有資質(zhì)的機構(gòu)進(jìn)行（），并按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗，確保集裝箱的質(zhì)量滿足鐵路運輸安全要求。

2.判斷題手推調(diào)車作業(yè)時，推車人員應(yīng)在車輛兩側(cè)地面上推動車輛，禁止站在站臺上推車，禁止在軌面高于地面0.4米以上的線路上推車，禁止在同一條線路上同時移動兩組車輛。

3.問答題對誤到的貨物未按規(guī)定編制記錄和處理，貨物發(fā)生損失由誰負(fù)責(zé)？

對誤到的貨物未按規(guī)定編制記錄和處理，發(fā)生損失由卸車站負(fù)責(zé)。

4 貨運站按其與正線連接的方式分為（）。

5.判斷題 出口和過境運往朝鮮、越南的貨物使用的貨車應(yīng)帶有“”標(biāo)記，并應(yīng)合乎中朝、中越鐵路聯(lián)運準(zhǔn)軌貨車補充技術(shù)條件。

6 氣體類6輛重（空）罐車（含帶押運間車輛）以內(nèi)編為1組，每列編掛不得超過（）。

7.判斷題貨運記錄和普通記錄號碼均由鐵路局編印掌握。

8 超偏載檢測裝置、軌道衡檢定周期為（），在用的超偏載檢測裝置、軌道衡應(yīng)申請周期檢定，檢定合格并粘貼“檢定合格證”標(biāo)志后方可使用。

9 收貨人向到站支付貨物運輸費用的時間，由（）組織卸車的貨物，應(yīng)不遲于承運人發(fā)出領(lǐng)貨通知的次日（不能實行領(lǐng)貨通知時，應(yīng)不遲于卸車完畢的次日）。

10 高空作業(yè)處垂直線底下不準(zhǔn)站人，遇有（）級以上大風(fēng)，雷暴雨時應(yīng)停止露天高處作業(yè)。

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