集裝箱橋吊司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.05.01)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 （）是評(píng)定線(xiàn)或面相對(duì)于基準(zhǔn)線(xiàn)或面偏離垂直要求的誤差的指標(biāo)。

2 岸橋吊具液壓系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)的功能是（）。

3 一般來(lái)說(shuō)，以下（）種情況不會(huì)導(dǎo)致控制電送不上。

4 大車(chē)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)不小于（）倍電機(jī)的額定力矩。

5 當(dāng)?shù)蹙撸ǎr(shí)，磁滯聯(lián)軸器的感應(yīng)盤(pán)和磁盤(pán)的運(yùn)動(dòng)方向是一致的。

6 在碼頭前沿進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)的裝卸設(shè)備，稱(chēng)為（）。

7 頂軌器的打開(kāi)時(shí)間一般選用（）s比較合理。

8 除標(biāo)準(zhǔn)吊具的限位開(kāi)關(guān)外，雙箱吊具上的專(zhuān)用限位開(kāi)關(guān)分別用于（）。

9 吊具的傾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)應(yīng)包括（）方面。

10 托架小車(chē)的功能是（）。