下列有關船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法，正確的是（）。 Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動員信號； Ⅱ、系統(tǒng)由關閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成； Ⅲ、關閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機艙集中控制室內，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈； Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點； Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。
船舶擱淺時，無論沖灘、退灘，主機應給的車速（）。 Ⅰ、機動操車轉速； Ⅱ、系泊實驗轉速； Ⅲ、正常航行轉速； Ⅳ、主機最高轉速； Ⅴ、主機標定轉速； Ⅵ、最高航速所對應轉速。
船舶擦底后的應急措施為（）。 Ⅰ、主機降速運行； Ⅱ、使用機動操車； Ⅲ、換高位海底閥； Ⅳ、進行檢查； Ⅴ、啟動大排量水泵； Ⅵ、清洗海水濾器。
應變任務卡上應注明（）。 Ⅰ、本人在船員序列中的編號； Ⅱ、救生艇號； Ⅲ、各種應變信號； Ⅳ、本人在各種應變部署中的任務。
全船失電時，下列做法正確的是（）。 Ⅰ、立即通知駕駛臺并接上應急電源； Ⅱ、若屬于過負荷跳電，則切除非重要負載，再合閘； Ⅲ、若一次合閘后再跳電，應采取強制措施合閘供電； Ⅳ、恢復供電后逐臺啟動有關電動泵。
