電務系統(tǒng)理論考試車載信號設備維修章節(jié)練習(2019.05.06)

來源：考試資料網

1.問答題如何分析處理LKJ不能進入通常工作狀態(tài)或監(jiān)控功能不正常？

參考答案：按以下方法分析處理LKJ不能進入通常工作狀態(tài)或監(jiān)控功能不正常：
（1）分析：
如果不能進入通常工作狀...

2 非電氣化區(qū)段，在移頻制式下，接收載頻為650Hz的機車信號靈敏度值為（）

3.問答題LKJ-2000型監(jiān)控裝置信號輸入電路有那幾路信號輸入？

1.數(shù)字量輸入信號包括機車信號點燈條件輸入和機車工況信號輸入；
2.模擬量輸入信號包括壓力信號和速度信號。

4.判斷題在編制LKJ數(shù)據源文件過程中，當“坐標突變”點越過信號機距離為零時，可以用信號機坐標代替“坐標突變”。

5.填空題LKJ2000列車運行監(jiān)控記錄裝置監(jiān)控功能的制動模式限速曲線采用（）計算，并考慮客/貨車、制動機種類、線路坡度等因素對制動距離的影響，使制動距離盡量接近于實際。

6.問答題說出記錄板LED異常表現(xiàn)及其含義。

7.填空題LKJ2000（）運行監(jiān)控記錄裝置的基本工作方式是將（）的參數(shù)事先存儲于主機中，作為監(jiān)控工作的依據，并能夠與地面信息交換，采用車載或車載數(shù)據與地面信息相結合的控制模式。

參考答案：列車；運行全程線路

8.判斷題LY05型機車語音記錄裝置采用ARM處理器技術。

9.判斷題LKJ2000主機電源由主機箱接口插頭X30引入，110V“+”引腳：X30：16（J140），110V“地”引腳為X30：17（J149）。

10 JT-C系列機車信號設備主機板大電流接點繼電器RLO采用松下公司的DSP系列5V繼電器其功耗為（）

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