鐵路工程施工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準規(guī)定單位工程觀感質(zhì)量檢查項目評定達不到合格標準，應(yīng)進行（）。

參考答案：返修

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2 預(yù)鋪道砟道床密度不應(yīng)低于（）g/cm3。

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3 《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB 10754-2010）中規(guī)定：關(guān)于無砟軌道鋪軌作業(yè)扣配件安裝質(zhì)量檢驗的要求是：施工單位每1km抽檢（）m。

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4 單梁式架橋機組裝時，宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進行，直線有效長度不宜小于（）m。

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5 吊梁時卷揚機鋼絲繩放出到最大限度時，卷筒上必須留有至少（）圈鋼絲繩。

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6 有砟道岔鋪岔前預(yù)鋪道砟道床密度不應(yīng)低于（）g/cm³。

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7.填空題先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工，當鋼絞線表面有水溶性防護涂料時，應(yīng)用（）等方法除盡。預(yù)應(yīng)力熱軋帶肋鋼筋應(yīng)作冷拉及時效處理，冷拉以控制（）為主，冷拉率作為校核的雙控方法。IV級鋼筋冷拉控制應(yīng)力為735MPa，最大冷拉率為3%。冷拉后須經(jīng)（）處理，方可使用。

參考答案：流水沖刷、浸泡；應(yīng)力；時效

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8.填空題超前支護作為隧道施工中重要施工環(huán)節(jié)，通常采用（）三種支護形式。

參考答案：超前錨桿、超前小導(dǎo)管、超前管棚

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9 《鐵路軌道工程質(zhì)量驗收標準》中規(guī)定無砟軌道整理作業(yè)后，軌距允許偏差是（）mm。

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10.判斷題RD2型D1等級車軸使用時間滿20年時報廢。

參考答案：正確

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