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中級(jí)車輛電工章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1 提高功率因數(shù)的目的之一是（）

2.問答題客車電氣裝置可分為哪幾個(gè)主要組成部分？

⑴供電部分；（包括電源和控制設(shè)備）⑵配電、輸電和連接部分；⑶用電器部分。

3 使用500型萬用表測(cè)量一個(gè)10～20Ω的電阻?！唉浮睋醯牧肯薇堵蕬?yīng)選用（）

4 MS730CP6C塞拉門是高速旅客列車使用的系列化外擺塞拉門，驅(qū)動(dòng)方式為（）

5 （）逆變器采用雙變壓器、雙晶體管推挽自激張弛振蕩電路，反饋電路由Lc定時(shí)電路組成。

6 25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定：對(duì)于空調(diào)試驗(yàn)，同一接線排各通電接頭溫度差不得高于（）

7 目前列車集中供電廣泛采用的1FC5、1FC6系列同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁裝置為諧振式（）恒壓裝置。

8 25T客車檢修規(guī)程規(guī)定對(duì)于可編程控制器（PLC）檢修規(guī)定：供電后（）

9.問答題25T型空調(diào)列車電氣系統(tǒng)操作中應(yīng)注意哪些問題？

參考答案：（1）列車集控系統(tǒng)是確保列車供電的重要環(huán)節(jié)。機(jī)車頻繁摘掛、車廂摘掛等直接影響系統(tǒng)的可靠性。為此，對(duì)集控系統(tǒng)的連接可靠性、...

10 在正常情況下，客車交流380v供電系統(tǒng)，其系統(tǒng)電壓的允許浮動(dòng)范圍為（）