國(guó)際貨運(yùn)代理國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 目前將無(wú)船承運(yùn)人這一概念納人到國(guó)家立法中的，只有（）

2 現(xiàn)代海上運(yùn)輸?shù)奶卣魇谴暗模ǎ?/a>

3.問(wèn)答題頭等艙票價(jià)、公務(wù)艙票價(jià)，普通艙票價(jià)的比例關(guān)系是什么？

參考答案：頭等艙票價(jià)、公務(wù)艙票價(jià)，普通艙票價(jià)的比例關(guān)系是1.5：1.3：1。

4 以下使用等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)的商品中，使用附減等級(jí)價(jià)格的有（）。

5 根據(jù)物流的作用分（）。

6 設(shè)備交接單的當(dāng)事人是（）。

7 航次租船是（）負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)管理。

8 根據(jù)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，國(guó)際貨運(yùn)代理人對(duì)貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額是（）。

9 期租船的特點(diǎn)主要有（）。

10.判斷題整箱貨物在承運(yùn)責(zé)任期內(nèi)，保持箱體完好，封志完整，箱內(nèi)貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任。