中級運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級民航運(yùn)輸章節(jié)練習(xí)(2019.09.24)

來源：考試資料網(wǎng)

1 第二次世界大戰(zhàn)以后，運(yùn)輸方式的變化主要有（）。

2.名詞解釋航空活動

民用航空，軍用航空，公務(wù)航空民用航空包括公共航空運(yùn)輸和通用航空

3.問答題什么是臨時拉貨？發(fā)生臨時拉貨情況時應(yīng)如何處理？

參考答案：（1）臨時拉貨是指由于某種原因臨時從航班上部分或全部卸下貨物。
（2）處理：
①應(yīng)嚴(yán)格按照順序拉卸貨...

4 國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)出口貨物運(yùn)輸計劃一般是指（）要車計劃。

5 貿(mào)易合同保險條款中，由賣方按發(fā)票金額的110%投保水漬險加保串味險和包裝破裂險，包括目的港（）期限。

6 《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定訴訟時效為兩年，時效期間自多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人交付貨物或部分交付貨物之日的（）。

7 鐵路線路是由（）組成的整體工程結(jié)構(gòu)。

8 在倉至倉條款中規(guī)定的保險責(zé)任中，從被保險貨物在最后的卸載港全部卸離海輪后起算滿（）終止。

9 海運(yùn)貨物附加險中，保險金額與基本險的保險金額分開，而且另行載明，另行收費(fèi)，發(fā)生損失時兩保額不能相互串用的是（）。

10 在我國的貨運(yùn)保險實踐中，對不同貨物的損失，保險人掌握的是及時檢驗的時間不完全一致，一般期限為收貨人提貨后或貨物運(yùn)抵收貨人倉庫后（）。