地鐵信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.04.15)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 列車運(yùn)行模式中的RM表示何種駕駛模式（）。

2 一個(gè)車載LCD顯示屏畫面，可同時(shí)播出至少（）路視頻，另可播多路動(dòng)畫、圖片和文字。每路視頻畫面尺寸可自定義。

3 程控?cái)?shù)字交換機(jī)中基本的交換單位是（）kb/s。

4.填空題FALKO的圖形分析包括（）、時(shí)間距離圖、停站時(shí)間和延時(shí)表三個(gè)內(nèi)容。

參考答案：時(shí)刻表模擬

5.判斷題數(shù)字電視編碼器的視頻格式為PAL、NTSC。

6 下列哪一項(xiàng)不是信號(hào)設(shè)備對(duì)信號(hào)電源屏的基本要求（）。

7.填空題利用無(wú)線技術(shù)進(jìn)行（）傳遞，是CBTC區(qū)別于固定閉塞和準(zhǔn)移動(dòng)閉塞的標(biāo)志。

參考答案：車-地連續(xù)雙向信息

8.判斷題中心后備廣播控制臺(tái)配置有3個(gè)。

9.判斷題NTP網(wǎng)絡(luò)時(shí)間服務(wù)器的作用是為信號(hào)系統(tǒng)提供時(shí)間碼，使用標(biāo)準(zhǔn)為SMPTE/MUC。

10 電話語(yǔ)音被量化編碼以后以（）kdit/S的速率進(jìn)行傳送。