目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。

電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。

目前還有一種彈性刮板流量計，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計量室容積的3倍。

成品油船沒有防火、防爆要求。

衡器的準確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。

與數(shù)字式電子汽車衡相比，模擬式電子汽車衡具有高準確度、維護性好等優(yōu)點。

測量在于確定量值。

熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同，因為都是由測量管組成。

動態(tài)汽車衡整車計量時受外部因素的影響比較小，因此對動態(tài)過秤的汽車速度沒有特別要求。

動態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。