船舶空氣調節(jié)裝置在（）應實現對艙室的通風換氣。

加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給，空氣處理全部在空調內進行的空調系統(tǒng)稱（）空調系統(tǒng)。

單風管直布式布風器的頸部風速可從（）到10m/s。

夏季空調的溫度控制方法中，能量調節(jié)機構（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。

船舶空調常采用（）對空氣進行加熱，以蒸汽對空氣進行加濕。①蒸汽②熱水③電能

直布式布風氣器的出口風速較低，一般為（）。

空調系統(tǒng)中，空氣輸送和分配系統(tǒng)包括（）。①通風機②進排風管③空氣分配器④空氣誘導器

（）空調系統(tǒng)是指通過中間冷卻器，使經制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣，從而達到降低空氣溫度的目的。

空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化，冷卻后空氣的相對濕度均提高了，這是因為空氣的溫度越下降，越接近空氣中水蒸氣分壓力對應的飽和溫度，相對濕度就越接近（）。

空調器中，空冷器和擋水板只是（）使用，其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。