A.故障區(qū)域內(nèi)列車(chē)司機(jī)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告列車(chē)位置，包括車(chē)次號(hào)，車(chē)體號(hào)，上下行，區(qū)間，百米標(biāo)
B.列車(chē)運(yùn)行進(jìn)路無(wú)道岔時(shí)，行調(diào)組織列車(chē)以RM模式運(yùn)行到前方站站臺(tái)待令
C.列車(chē)停在道岔上時(shí)，行調(diào)通知司機(jī)以不超過(guò)5km/h速度越過(guò)該岔區(qū)
D.司機(jī)運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)瞭望，確認(rèn)道岔位置正確，如發(fā)現(xiàn)異常，立即停車(chē)并報(bào)行調(diào)
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A.載客列車(chē)服務(wù)號(hào)為001～099
B.調(diào)試列車(chē)服務(wù)號(hào)201～219
C.工程列車(chē)車(chē)次號(hào)為501～509
D.專(zhuān)列開(kāi)行車(chē)次號(hào)為801～819
A.行調(diào)
B.電調(diào)
C.場(chǎng)調(diào)
D.檢調(diào)
A.聚湖路
B.茶山
C.清涼寺
D.同濟(jì)橋
A.4
B.6
C.7
D.8
A.延政大道
B.茶山
C.河海站
D.旅游學(xué)校
最新試題
1號(hào)線在（）站上、下行區(qū)間設(shè)置兩套防淹門(mén)（大概位置）。
當(dāng)電客車(chē)發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)需要向行調(diào)匯報(bào)哪些內(nèi)容（）。
一號(hào)線哪些車(chē)站具有聯(lián)絡(luò)線（）。
電話閉塞法組織區(qū)間列車(chē)進(jìn)站故障區(qū)域內(nèi)列車(chē)司機(jī)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告列車(chē)位置，包括，區(qū)間，（）。
電客車(chē)存在（）時(shí)，嚴(yán)禁出庫(kù)擔(dān)當(dāng)正線運(yùn)營(yíng)任務(wù)。
下列清客要求說(shuō)法正確的是（）。
晝間手信號(hào)顯示方式正確的是：（）。
電話閉塞法路票填寫(xiě)規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于列車(chē)服務(wù)號(hào)及車(chē)次號(hào)說(shuō)法正確的是（）。
電話閉塞法基本規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。