管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗項目（）。

DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。

襯套壓裝時允許凹入基體表面（）mm。

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。

經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。