城市得以發(fā)展壯大的關(guān)鍵原因在于擁有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地和發(fā)達(dá)的交通。

大的工商貿(mào)易港口城市如武漢、廣州等不一定瀕臨江河湖海。

我國城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的起伏波動(dòng)會(huì)影響各級(jí)城市數(shù)量的變化。

飛地型城市化通常在中小型城市中才存在。

雖然第三產(chǎn)業(yè)具有面對(duì)面的交流和需求眾多勞動(dòng)力的特點(diǎn)，但是第三產(chǎn)業(yè)也能在鄉(xiāng)村發(fā)展，所以第三產(chǎn)業(yè)不一定能促進(jìn)城市化的發(fā)展。

只有農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，城市的興起和成長在經(jīng)濟(jì)上才成為可能，因此歷史上第一批城市均誕生在農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。

商品的所有權(quán)發(fā)生改變屬于政治性轉(zhuǎn)運(yùn)。

在一個(gè)國家或區(qū)域，因各城市所處的內(nèi)外條件不同，會(huì)形成城市間不同的職能分工，由此也形成不同的城市規(guī)模。

城市的實(shí)體地域相當(dāng)于有著密集人口和各種建筑物組成的城市建成區(qū)。

下例屬于城市拉因的是（）