A.對(duì)系固設(shè)備的日常外觀檢查
B.按要求對(duì)貨物系固設(shè)備進(jìn)行定期檢查與再試驗(yàn)
C.船上應(yīng)始終配備適當(dāng)數(shù)量的系固設(shè)備備件
D.制定對(duì)貨物系固設(shè)備的檢查和維護(hù)程序
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.應(yīng)盡可能防止再航行全過(guò)程中對(duì)船舶和人員造成損害和危險(xiǎn)，并防止貨物落水滅失
B.對(duì)于重貨和異常外形的貨物，應(yīng)采取適當(dāng)預(yù)防措施，特別時(shí)注意這種船上和裝載器具上的系固裝置
C.整個(gè)航行過(guò)程中，包括集裝箱在內(nèi)的貨物單元，應(yīng)該按照主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的《貨物系固手冊(cè)》進(jìn)行積載和系固
D.集裝箱的裝載應(yīng)不超過(guò)《國(guó)際集裝箱安全公約》規(guī)定的安全核準(zhǔn)牌上注明的最大總重量
A.卸貨港序不同時(shí)，先末港再初港
B.配裝艙室不同時(shí)，先下后上，先大后小
C.貨物特性不同時(shí)，先特殊后一般
D.貨物批量不同時(shí)，先大票后零擔(dān)
A.貨物損壞變形
B.霉?fàn)€變質(zhì)
C.重量減少
D.延遲交貨
A.是否有永久性打結(jié)、壓扁、腐蝕
B.纖維芯干枯和外露
C.鋼絲繩再等于其直徑10倍的任何長(zhǎng)度內(nèi)有超過(guò)5%的鋼絲斷裂、磨損、腐蝕，則應(yīng)換新
D.鋼絲繩上是否有彎曲
A.做好貨艙準(zhǔn)備
B.做好貨物裝卸準(zhǔn)備
C.編制好貨物配積載計(jì)劃
D.做好貨物裝卸過(guò)程中的監(jiān)督工作
最新試題
大型礦石散貨船滿載時(shí)，要特別注意防止船舶出現(xiàn)過(guò)大的（）變形，為此常采用（）方法檢驗(yàn)船舶的拱垂變形是否再合理范圍內(nèi)。
下列選項(xiàng)不屬于普通貨物主標(biāo)志的是（）。
為了保證集裝箱船海上運(yùn)輸安全，集裝箱的系固工作非常重要，集裝箱系固方法主要有（）。
保證船舶總縱強(qiáng)度不受損傷的經(jīng)驗(yàn)配貨方法是（）。
當(dāng)油船需要裝不同的油品，而船上只有單一干管，則裝油管的使用方法是（）。
某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件，擬用鋼絲（破斷強(qiáng)度為148.3kN）和卸扣（破斷強(qiáng)度為154.6kN）串聯(lián)系固，則需橫向綁扎（）。
貨物裝卸進(jìn)行環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。
某件貨物上標(biāo)記有編制組合號(hào)Case No.8/20-5，對(duì)此解讀正確的是（）。
散裝谷物具有的性質(zhì)是（）。
裝貨前準(zhǔn)備工作中需要檢查安全設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容是（）。