問答題2000年4月30日,被告人陳某駕駛小型客車(超載四人),行駛在109國道上。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方迎面駛來的被告人張某駕駛的大貨車在左側(cè)路面(即陳的右側(cè)路面)行駛,便鳴喇叭繼續(xù)前行。當(dāng)兩車相距二三十米時(shí),陳見張某車仍在左側(cè)行駛,急忙向左猛打方向并加速,與此同時(shí),張急忙剎車并向右回車。結(jié)果在中線處,大貨車頭部撞到小客車右側(cè)前輪胎處,造成小客車四名乘車人死亡,十多人受傷,兩車部分部件嚴(yán)重?fù)p壞。陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
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機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
題型:判斷題
交通事故的原因基本可分為()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
題型:判斷題
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
題型:問答題
車險(xiǎn)理賠程序包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
題型:多項(xiàng)選擇題
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
題型:判斷題
機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
題型:判斷題
駕駛員駕駛汽車行駛時(shí),觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
題型:判斷題