A.立即向相反方向運(yùn)行
B.立即停止作業(yè)實(shí)施緊急制動(dòng)
C.輔助人員施放錨定裝置夾軌器、鐵鞋
D.司機(jī)切斷電源，關(guān)閉司機(jī)室門窗后離開
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.手推調(diào)車須取得監(jiān)裝貨運(yùn)員同意后方可進(jìn)行
B.參加手推調(diào)車人員為5人
C.推車人員在車輛兩側(cè)地面上推動(dòng)車輛
D.站在站臺(tái)上推車
E.使用撬棍時(shí)，手掌向下，必須緊握或騎跨
A.安全第一
B.預(yù)防為主
C.節(jié)能環(huán)保
D.綜合治理
E.聯(lián)防聯(lián)控
A.每鉤
B.28噸
C.29噸
D.30噸
E.27噸
A.吊鉤的開口尺寸超過基本尺寸的10%
B.吊鉤的鉤柄有塑性變形或鉤柄直徑腐蝕的尺寸大于基本尺寸的5%
C.鉤身的扭轉(zhuǎn)角超過5度
D.吊鉤垂直危險(xiǎn)斷面高度的磨損量超過基本尺寸的5%
E.表面有裂紋、破口
最新試題
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí)，押運(yùn)間的門不得開啟。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)扣除（）的合理損耗。
計(jì)里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測設(shè)備事故分為（）類。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的（）禁止運(yùn)送的物品。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。