單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車(chē)每節(jié)車(chē)的兩個(gè)打磨小車(chē)鎖定氣缸是由（）個(gè)控制閥控制的。
A.1
B.2
C.4
D.8
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1.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車(chē)打磨小車(chē)鎖定氣缸工作風(fēng)壓為（）。
A.與主風(fēng)缸相同
B.與均衡風(fēng)缸相同
C.與制動(dòng)缸相同
D.與彈簧制動(dòng)壓力相同
2.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車(chē)打磨液壓油箱回油濾芯旁路開(kāi)啟壓力為（）。
A.15PSI
B.25PSI
C.35PSI
D.65PSI
3.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車(chē)打磨液壓系統(tǒng)打磨液壓油油溫報(bào)警溫度為（）。
A.80℃
B.100℃
C.120℃
D.140℃
4.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車(chē)與RGH20C型道岔打磨列車(chē)各有（）個(gè)聯(lián)掛/自輪運(yùn)行轉(zhuǎn)換閥。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車(chē)共有（）個(gè)彈簧制動(dòng)控制，在編掛運(yùn)行時(shí)，必須處于常開(kāi)位。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
清篩機(jī)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置與其他車(chē)輛相比，有何特點(diǎn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述PGM-48型線路打磨列車(chē)打磨機(jī)構(gòu)的標(biāo)定方法。
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簡(jiǎn)述RGH20C型道岔打磨列車(chē)防火系統(tǒng)的組成及控制方式。
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什么是鋼軌打磨周期及影響鋼軌打磨周期制定的因素？
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簡(jiǎn)述RGH20C型道岔打磨列車(chē)打磨裝置的工作原理。
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液壓泵和液壓馬達(dá)的配流機(jī)構(gòu)的區(qū)別有哪些？
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論述PGM-48型線路打磨列車(chē)與RGH20C型道岔打磨列車(chē)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)。
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PGM-48型線路打磨列車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)采用了獨(dú)立的單元式基礎(chǔ)制動(dòng)裝置主要優(yōu)點(diǎn)是什么？
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論述KTA38柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制工作原理。
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PGM-48型線路打磨列車(chē)生活車(chē)的特點(diǎn)有哪些？
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