單項(xiàng)選擇題對(duì)磁場繞組通電時(shí)，每次不應(yīng)超過（）。
A.2S
B.8S
C.5S
D.1S
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1.單項(xiàng)選擇題檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查（）。
A.電樞繞組是否搭鐵
B.電樞繞組是否短路
C.電樞繞組是否斷路
D.換向器
2.單項(xiàng)選擇題巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源（）取得。
A.僅能從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管
B.僅能從真空泵
C.從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管或真空泵
D.通過電動(dòng)機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí)，（）將巡航控制立即取消。
A.使油液迅速進(jìn)入執(zhí)行器
B.使油液迅速派出執(zhí)行器
C.使空氣迅速排出執(zhí)行器
D.使空氣迅速進(jìn)入執(zhí)行器
4.單項(xiàng)選擇題SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí)，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
A.燃燒SRS氣囊
B.著火以加熱氣囊空氣
C.引爆點(diǎn)火劑
D.燃燒空氣
5.單項(xiàng)選擇題.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
A.充氣慢，受環(huán)境溫度影響大
B.做功大，消耗能量多
C.對(duì)人體造成傷害
D.成本高
最新試題
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制（）來控制混合氣成分。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。
題型：單項(xiàng)選擇題
歐姆表能檢測出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用電子檢漏儀時(shí)，（）說明制冷有泄漏。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)閃光器不工作時(shí)，彈片的彈力小于電熱絲的拉力，觸點(diǎn)K處于（）狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
門鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動(dòng)力源。
題型：單項(xiàng)選擇題
若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路，下列描述中正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)車輛離地高度正常時(shí)，高度傳感器內(nèi)的電控開關(guān)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開，此時(shí)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題