A.電樞繞組是否搭鐵
B.電樞繞組是否短路
C.電樞繞組是否斷路
D.換向器
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A.僅能從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管
B.僅能從真空泵
C.從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管或真空泵
D.通過(guò)電動(dòng)機(jī)
A.使油液迅速進(jìn)入執(zhí)行器
B.使油液迅速派出執(zhí)行器
C.使空氣迅速排出執(zhí)行器
D.使空氣迅速進(jìn)入執(zhí)行器
A.燃燒SRS氣囊
B.著火以加熱氣囊空氣
C.引爆點(diǎn)火劑
D.燃燒空氣
A.充氣慢，受環(huán)境溫度影響大
B.做功大，消耗能量多
C.對(duì)人體造成傷害
D.成本高
A.不影響壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的工作
B.壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)通電
C.壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)斷電
D.壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)先斷電一段時(shí)間再通電
最新試題
爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。
為了改變點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了（）和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。
為了保護(hù)蓄電池，在使用起動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，不當(dāng)操作有（）。
放置中的蓄電池，應(yīng)使蓄電池存電（）以上，若不足，需補(bǔ)充充電。
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng)，這種情況大部分是可以通過(guò)（）使蓄電池恢復(fù)使用。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，泠卻水溫度越低，燃料噴射時(shí)間（）。
隨著傳輸距離的增加，車載移動(dòng)電話信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)（）。
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過(guò)控制（）來(lái)控制混合氣成分。
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。
雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和（）使雙金屬片變形。