單項(xiàng)選擇題若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)難以起動，這種情況大部分是可以通過（）使蓄電池恢復(fù)使用。
A.去硫化處理
B.加注蒸餾水
C.調(diào)整蓄電池電解液密度
D.補(bǔ)充充電
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1.單項(xiàng)選擇題放置中的蓄電池，應(yīng)使蓄電池存電（）以上，若不足，需補(bǔ)充充電。
A.50%
B.65%
C.85%
D.95%
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時，應(yīng)及時更換組件，理由是（）。
A.它會導(dǎo)致繼電器損壞
B.它會更嚴(yán)重
C.它會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)徹底損壞
D.電腦控制燃油泵是不可修復(fù)的
3.單項(xiàng)選擇題對磁場繞組通電時，每次不應(yīng)超過（）。
A.2S
B.8S
C.5S
D.1S
4.單項(xiàng)選擇題檢修電樞繞組時最后應(yīng)檢查（）。
A.電樞繞組是否搭鐵
B.電樞繞組是否短路
C.電樞繞組是否斷路
D.換向器
5.單項(xiàng)選擇題巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動型執(zhí)行器的真空源（）取得。
A.僅能從發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管
B.僅能從真空泵
C.從發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管或真空泵
D.通過電動機(jī)
最新試題
為了保護(hù)蓄電池，在使用起動機(jī)的過程中，不當(dāng)操作有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)起動時，泠卻水溫度越低，燃料噴射時間（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
從壓縮機(jī)出來的空氣進(jìn)入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)加速時，燃料增量（）于空氣增量。
題型：單項(xiàng)選擇題
.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動型執(zhí)行器的真空源（）取得。
題型：單項(xiàng)選擇題
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過控制（）來控制混合氣成分。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型：單項(xiàng)選擇題
放置中的蓄電池，應(yīng)使蓄電池存電（）以上，若不足，需補(bǔ)充充電。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣歧管壓力（）。
題型：單項(xiàng)選擇題