A.升高
B.變化
C.減小
D.不變
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A.檢查摩擦面磨損情況，磨損不太嚴(yán)重的可以研磨平整后再用
B.檢查摩擦面磨損情況，磨損特別嚴(yán)重的需要更換摩擦環(huán)
C.檢查波紋管的伸縮性，伸縮性減弱的，需要更換波紋管
D.檢查彈簧彈力，彈簧力減弱的需要更換彈簧
A.檢查、調(diào)整活塞銷與連桿小頭或與活塞銷之間間隙
B.按濕沖程排除方法排除
C.檢查、調(diào)整活塞余隙到標(biāo)準(zhǔn)范圍
D.檢查、緊固連桿大頭蓋螺釘螺母
A.活塞銷與連桿小頭或與活塞銷之間間隙太大
B.發(fā)生濕沖程
C.維修安裝時(shí)造成的活塞余隙太小
D.連桿大頭蓋螺釘螺母松動(dòng)
A.節(jié)流閥的口徑
B.庫房的容積大小
C.庫房熱負(fù)荷的大小
D.機(jī)器運(yùn)行臺(tái)數(shù)
A.連桿大頭
B.連桿小頭
C.各摩擦表面
D.活塞表面
最新試題
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障，解決辦法是把多余的制冷劑通過（）排出系統(tǒng)。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是（）。
下列不屬于對新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的（）。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料（），會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷，導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)（）。
用于冷庫低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和（）兩部分組成。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為（）。
下列操作中，不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是（）。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動(dòng)節(jié)流閥以及毛細(xì)管，這些元件都屬于（）。