單項選擇題設(shè)某局今年市郊運(yùn)輸?shù)陌l(fā)送人數(shù)350萬，平均運(yùn)程32km；管內(nèi)運(yùn)輸人數(shù)320萬，平均運(yùn)程110km；直通發(fā)送人數(shù)600萬，在管內(nèi)的平均運(yùn)程200km，直通運(yùn)輸?shù)竭_(dá)人數(shù)500萬，在管內(nèi)的平均運(yùn)程150km，直通運(yùn)輸通過該局的人數(shù)200萬，在管內(nèi)的平均運(yùn)程300km。則該局全年的旅客周轉(zhuǎn)量為（）萬人公里。
A.301400
B.301600
C.301800
D.302000
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1.單項選擇題高站臺，其站臺面高出相鄰線路規(guī)面（）mm。
A.800
B.900
C.1000
D.1100
2.單項選擇題一般站臺，其站臺面高出相鄰線路規(guī)面（）mm。
A.200
B.300
C.400
D.500
3.單項選擇題低站臺，其站臺面高出相鄰線路規(guī)面（）mm。
A.100
B.200
C.300
D.400
4.單項選擇題改擴(kuò)建客運(yùn)站，條件特別困難時，個別到發(fā)線有效長可采用（）m。
A.500
B.550
C.600
D.650
5.單項選擇題位于Ⅲ級鐵路的客運(yùn)站，其到發(fā)線不應(yīng)小于（）m。
A.500
B.550
C.600
D.650
最新試題
低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：單項選擇題
高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：單項選擇題
與觀察法相比，訪問調(diào)查法所得調(diào)查結(jié)果受調(diào)查者的主觀因素影響較大。（）
題型：判斷題
汽車旅客運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)收入，根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運(yùn)輸收入和其它收入，以下項目中屬于運(yùn)輸收入的項目是（）
題型：單項選擇題
出租汽車客運(yùn)申領(lǐng)的《道路運(yùn)輸證》應(yīng)是一車一證，但不必隨車攜帶。（）
題型：判斷題
簡述汽車運(yùn)輸成本分析的主要任務(wù)。
題型：問答題
為保證經(jīng)濟(jì)合理的使用技術(shù)設(shè)備和運(yùn)輸能力，充分挖掘運(yùn)輸潛力，組織旅客均衡運(yùn)輸必須編制（）。
題型：單項選擇題
各種不同類型的運(yùn)輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運(yùn)輸市場需求方。（）
題型：判斷題
客運(yùn)作業(yè)程序要求做到既符合實(shí)際，又能節(jié)約時間、防止差錯、事故，盡最大可能方便旅客。（）
題型：判斷題
站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應(yīng)采用雙柱雨棚。
題型：單項選擇題