A.齒輪泵
B.離心泵
C.柱塞泵
D.隔膜泵
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A.50℃
B.20℃
C.20℃以上
D.30~45℃之間
A.十字頭和滑道
B.柱塞
C.氣缸、柱塞、金屬填料及中間導(dǎo)向桿
D.壓縮機曲軸及連軸節(jié)
A.加熱器加熱
B.不必加熱也不必冷卻
C.可加熱也可冷卻
D.換熱器冷卻
A.運轉(zhuǎn)聲音
B.放空聲音
C.減負(fù)荷動作聲音
D.進(jìn)排氣閥動作聲音
A.加熱
B.不必加熱
C.可加熱可不加熱
D.通水冷卻
最新試題
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
螺桿式制冷壓縮機在啟動前,要特別注意壓縮機排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時,要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。
往復(fù)壓縮機的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運動而擠壓潤滑劑時,被擠出時受到粘滯力的抵抗,產(chǎn)生了擠壓膜。
高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實現(xiàn)的。
造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過大。
稀釋罐下料線不暢通也會導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。
催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求,此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補加催化劑,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
聚合返回的母液量不穩(wěn)定,可造成己烷蒸餾塔液位波動。
離心式制冷壓縮機發(fā)生喘振,不僅會引起軸承過熱,而且還會導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞,一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。