聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時，如果發(fā)現氮氣壓力有下降到0.4MPa以下，必須將密封油系統(tǒng)進行氮封。

干燥循環(huán)氣洗滌罐內漿液濃度過高，會造成洗滌泵不上量的現象。

稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時，不需排管線內己烷直接拆開清理。

催化劑泵長時間不上量會使釜內催化劑濃度降低滿足不了生產要求，此時要考慮聚合降量生產或大幅度補加催化劑，以免影響產品質量。

聚合尾氣壓縮機的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機排氣量下降。

為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進行憋料時不能直接關閉稀釋罐液位控制閥而應關閉其罐底球閥并沖洗管線。

往復壓縮機的連桿大小頭瓦油膜的產生是由于軸頸與軸瓦相運動而擠壓潤滑劑時，被擠出時受到粘滯力的抵抗，產生了擠壓膜。

螺桿式制冷壓縮機在啟動前，要特別注意壓縮機排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。

濃鹽酸在空氣中會形成白霧，是因為鹽酸具有強烈的腐蝕性。

閃蒸罐如果產生負壓可能導致漿液泵抽空，此時只要降低尾氣壓縮機負荷，尾氣壓縮機吸入罐頂適當補加氮氣便可消除。