A.運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)
B.有無異音
C.被分離的物料是否排放干凈
D.切粒粒形是否正常
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A.邊網(wǎng)是否需要清理
B.葉片是否變形
C.傳動皮帶是否磨損
D.油箱的液位是否正常
A.氧可以作引發(fā)劑
B.氧可以引起分解反應(yīng)
C.原料中氧最大1PPM
D.系統(tǒng)置換后無氧
A.變好
B.變壞
C.沒變化
D.出現(xiàn)氧化料
A.產(chǎn)品不合格
B.溫度的波動
C.反應(yīng)的壓力的波動
D.發(fā)生分解反應(yīng)
最新試題
螺桿式制冷壓縮機在啟動前,要特別注意壓縮機排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。
離心式制冷壓縮機發(fā)生喘振,不僅會引起軸承過熱,而且還會導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞,一般調(diào)整負荷可以減輕或消除喘振。
聚合尾氣壓縮機油管破裂會導(dǎo)致油壓不正常。
低聚物齒輪泵出口設(shè)置安全閥的目的是防止出口壓力過低,損壞設(shè)備。
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時出現(xiàn)密度偏低的情況時,聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。
聚合返回的母液量不穩(wěn)定,可造成己烷蒸餾塔液位波動。
往復(fù)壓縮機的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運動而擠壓潤滑劑時,被擠出時受到粘滯力的抵抗,產(chǎn)生了擠壓膜。
聚合尾氣冷卻器堵塞會使粉末竄入尾氣壓縮機吸入罐而塑化結(jié)塊。
閃蒸罐液位超高或滿罐會導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。
當聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時,要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。